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疫情對跨境賣家包裹大陸運輸行業的影響日本包裹大陸

發佈時間 :2020-03-06
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  美國出口商品到中國疫情之下的行業眾生相,誰受到挑戰最大?誰可以趁機逆勢發展?讓我們來盤點下,在跨境行業在疫情爆發後,賣家處境有多麼的難?官方又補貼了哪些利好政策?疫情下,盤點那些賣家有多麼的難?
 
  跨境大賣遭斷貨
 
  疫情的爆發,對賣家而言,最大的影響便是斷貨!為有效遏制疫情,各地復工日期一再延後,賣家上下游均受到嚴重影響。
 
  供應鏈層面,各大工廠延期開工,即使有些企業已經復工,但人員緊張,原材料短缺,產能受到很大影響,賣家拿不了貨。ups快遞美國到中國多久即使供應商有存貨,成本也會相對應有所上漲;
 
  物流方面
 
  運輸物流行業大板塊項下涉及細分行業眾多,不同行業從其服務類型(資產結構(重資產、輕資產)、競爭程度(市場化、相對壟斷)及業務範圍等差異來看,擁有截然不同的特徵,因此,此次疫情對交運物流板塊的影響不能一概而論,其對不同行業主體所帶來的影響程度、層面及週期將有所不同。
 
  1.包裹大陸
 
  以業務影響為主,短期影響尚未明顯識別,但中期可能受復工及國際市場對疫情的判斷有所影響。
 
  2.業務層面
 
  短期而言,因工業生產和貿易活動處在春節淡季,包裹大陸受疫情影響有限:肺炎疫情與春節假期週期重合度高,包裹大陸需求本處在低谷,因此疫情難以在短期內產生劇烈影響。
 
  中期而言,受停產事件延長與PHEIC限制影響,引發貨物出口需求下降和成本時效受損的不利因素:疫情致使大部分出口企業春節後停產時間延長,進出口貿易將因此大幅下降,美國ups到太原同時,WHO宣佈武漢肺炎事件為PHEIC後,多國對我國人員及貨物採取措施,如美國及新加坡禁止14天內到達過中國的船隻及船員入境,致使貨物出口的物流成本和時效性受到影響,將結果是對國際貨物運輸需求產生一定衝擊。
 
  長期而言,航運市場將隨疫情結束而恢復:儘管新型冠狀病毒肺炎事件被定義為PHEIC,但WHO不建議對中國進行旅行和貿易限制,並期望所有國家能秉承這個原則。
 
  參照以往的經驗,PHEIC狀態對國際貿易影響並不明顯。
 
  賣家賬號沒辦法登陸
 
  大量亞馬遜賣家賬號沒辦法登陸頁面,登陸頁面顯示都是錯誤代碼,日本站、英國站、美國站,等各大站點都打不開後台頁面,把賣家們嚇出一身冷汗!
 
  據瞭解,中國區的IP基本都遇到了這個問題,有部分賣家使用VPS基本無事,證明這可能只是某些外在的因素影響,並非是亞馬遜採取的殺賬號行動,前兩年春節前後封殺賬號,已經令賣家們心有餘悸了。
 
  為了儘量地幫助各位賣家朋友能夠更好地應對疫情,用更充分的時間逐漸恢復生產經營,亞馬遜做出了一個利好政策!
 
  儘管這個好消息比起馬雲爸爸的阿里疫情優惠政策(不僅免去賣家服務費,還有總額220億元補貼)而言,顯得小小氣氣了些。中郵小包到美國多久但是對於一向以摳門著稱的姐夫而言,也許這是可接受“最大”程度的優惠了。
 
  亞馬遜發佈扶持政策
 
  績效保護,付費服務時效和費用調整
 
  為儘量地幫助各位賣家朋友能夠更好地應對疫情,亞馬遜平台也做出了部分政策更新,包括自配送賣家賬户績效保護和官方付費服務時效和費用調整。賣家賬户績效保護方面,平台表示,在疫情期間產生的賣家自配送訂單,如果由於疫情影響致使延遲發貨、訂單取消、買家差評等情況發生,亞馬遜有關團隊在審核績效時會按照具體情況酌情處理。
 
  自配送賣家賬户績效保護
 
  亞馬遜賣家賬户績效審核有關團隊深知此次疫情可能對中國自配送賣家產生的影響。為了儘量避免由於疫情等不可抗外部因素對您的賬户績效帶來的負面影響,以及保障良好的買家體驗,在此疫情期間產生的賣家自配送訂單,如果由於疫情影響致使延遲發貨、訂單取消、買家差評等情況發生,亞馬遜有關團隊在審核您的績效時會按照具體情況酌情處理。
 
  大賣都面臨斷貨的困境,大批中小賣家更加是逃不過。而斷貨對亞馬遜賣家有多大的影響,這裏就不再贅述了,銷售大跌,利潤減少,再加上疫情時期各種運營成本上漲,結果是致使賣家資金鍊緊張,面臨生存危機。來源:日本包裹大陸

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